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10.16615/j.cnki.1674-8190.2022.02.17

民用飞机废水系统非定常三相流动特性研究

引用
废水系统属于民用飞机机载系统的重要组成部分,污水排放的有效性直接关系到乘客的乘坐舒适性与健康.因此,有必要对民用飞机废水系统中的气液固三相流动进行研究.采用欧拉方法模拟废水管路的气液固三相流动,对飞行高度、马桶工作状态因素对废水排放的影响进行分析.结果表明:仅最远端马桶工作时,随着飞行高度的增加,废水流动的核心峰值时间提前,废水完全排出所需时间从3.31 s缩短至1.87 s,废水均能快速排入废水箱;当三个马桶同时工作时,靠近废水箱的马桶开启会减小废水管路中的负压,不同横截面流速平均下降了66.5%,导致最远端马桶废水无法快速排出,排放效率有所降低;当靠近废水箱的马桶冲洗时间调整为2 s,同时将最远端马桶单独开启时,可以保证最远端马桶中的废水完全排入废水箱.

民用飞机、多相流、数值模拟、废水系统、马桶

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V244(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

民用飞机专项科研项目;江苏高校优势学科建设工程资助项目

2022-04-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

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