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10.16615/j.cnki.1674-8190.2021.06.06

一种飞行迎角和侧滑角解算方法研究

引用
水陆两栖飞机的机身外形复杂,采用单一迎角传感器难以消除侧滑角的影响.对某大型水陆两栖飞机的前机身模型进行风洞试验,根据机身两侧迎角传感器受侧滑角影响的特点,在机身两侧对称位置安装迎角传感器,研究左右两侧迎角传感器的测量值随模型迎角、侧滑角的变化规律;根据左右两侧测量值的均值和差值,反算得到飞行迎角和侧滑角,并对此迎角、侧滑角解算方案进行试飞验证.结果表明:机身两侧安装迎角传感器可以消除侧滑角影响,从而得到准确的迎角信号,还可根据左右迎角差值计算得到侧滑角,采用机身左右两侧的迎角传感器解算飞行迎角和侧滑角是可行的.

水陆两栖飞机;迎角传感器;侧滑角;解算方案;飞行试验

12

V217(基础理论及试验)

2021-12-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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