民用飞机铰链运动机构维修间隔制定研究

摘要：

铰链机构是民用飞机中一种被广泛采用的运动机构,其维修间隔的合理制定对于保障飞机安全、经济运营起到重要作用.通过对MSG-3、适航条款和国家军用标准中相关内容以及维修间隔的影响因素进行详细分析,提出民用飞机铰链机构维修间隔的制定流程,并以某型飞机襟翼铰链机构维修间隔制定为例进行验证.结果表明:本文提出的制定流程可行,为飞机铰链机构的维修间隔和维修大纲的合理制定提供了依据;该铰链机构的偶然损伤和环境损伤的检查门槛值、重复检查间隔均为5个日历年,疲劳损伤的检查门槛值为24000 fh,重复检查间隔为14400 fh.

关键词：维修间隔;铰链运动机构;预定维修大纲制订文件;重要结构项目;影响因素

所属期刊栏目：12

分类号：V267(航空制造工艺)

资助基金：国家自然科学基金51875465

在线出版日期：2021-10-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：96-101