基于成本收益理论的A型飞机改装翼梢小翼经济性分析

摘要：

改装翼梢小翼可以有效降低诱导阻力,减少飞机燃油消耗和尾气排放,提高飞机经济性的同时保护环境;然而翼梢小翼通常价格昂贵,在进行翼梢小翼改装项目时,需要对翼梢小翼进行经济性评估.以A型飞机改装翼梢小翼为例,运用成本收益理论,建立A型飞机改装翼梢小翼经济性评估模型,分析平均航段距离、飞机平均日利用率、付款方式、贴现率等因素对翼梢小翼投资回收期的影响规律.结合实例评估分析某航空公司A型飞机改装翼梢小翼的经济性,为航空公司改装翼梢小翼预先的投资回收期计算分析提供参考依据.

关键词：翼梢小翼、成本收益理论、投资回收期、贴现率、平均航段距离

所属期刊栏目：12

分类号：V2-9;V224

在线出版日期：2021-05-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：106-111,121