基于冲量定理的高速空投假人最大动载计算模型研究

摘要：

假人高速空投试验旨在评估开伞过程中人体所受最大动载,由于该试验重复性差、成本高,有必要建立计算模型为系统设计提供理论依据.基于冲量定理建立最大动载计算模型,计算特定空投条件下假人最大动载;选取某典型假人高速空投系统作为算例,开展基于多体动力学的系统仿真,并根据仿真结果确定计算模型的关键参数,给出最大动载计算模型的数学表达式.结果表明:本文模型可以快速有效确定假人最大动载,评估救生伞系统安全性,具有较高的工程应用价值.

关键词：救生伞、假人动载、高速空投、多体动力学仿真、冲量定理

所属期刊栏目：11

分类号：V244.21+6(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

资助基金：航空科学基金20172951021

在线出版日期：2021-01-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：789-795