涡桨飞机发动机进气道排除异物特性数值研究

摘要：

冰雹、冰块等外来异物被吸入进气道进而进入发动机,易导致发动机性能下降或者停车,威胁飞行安全,因此分析涡桨飞机进气道旁通道的排异特性具有重要意义.根据适航规范,针对两种常见外来异物——冰雹和冰块进行本体特性分析,确定其几何、质量以及初始姿态特性;通过计算流体力学(CFD)联合六自由度(6DOF)方法,对某国产新型涡桨支线飞机主发动机进气道中的外来异物运动排除特性进行数值模拟,进一步耦合LS-DYNA软件对排除中遇到的碰撞问题进行仿真分析.结果表明:一旦异物与壁面发生碰撞,碎裂成若干很小的碎块,能量损失,对发动机威胁较小,无论是进入主发动机或者旁通道,均可认为排除;但下壁面结冰区的冰块容易直接进入主发动机,有可能造成严重影响,需要重点关注.

关键词：涡桨发动机、外来异物、冰雹、冰块、进气道、旁通道、数值模拟

所属期刊栏目：11

分类号：V211.3(基础理论及试验)

在线出版日期：2020-05-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：264-271,278