侧风下直升机水上迫降模型试验研究

摘要：

研究侧风对直升机水上迫降性能的影响具有重要的意义,开展侧风环境模拟技术研究和模型着水试验,研究风扇桨叶角、风扇间距对侧风风速的影响以及侧风风速对直升机模型姿态角、过载和底部压力的影响.结果表明,风扇采用18°桨叶角方案比采用15°或20°桨叶角方案更优;风扇间距比为1.66时侧风风速分布均匀;有侧风时,对模型俯仰角几乎没有影响,横滚角幅值较大且难以稳定;随着侧风速度增大,重心过载逐渐增大、对称面和近侧风端的底部压力增大、远离侧风端的底部压力减小.

关键词：直升机、水上迫降、侧风、水载荷

所属期刊栏目：10

分类号：V323(航空飞行术)

在线出版日期：2019-07-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：19-23