某型倾转旋翼机的旋翼桨叶气动优化设计

摘要：

倾转旋翼机的旋翼气动外形设计需要对其直升机模式和固定翼模式下的不同要求进行综合考虑.通过基于Kriging模型的多目标遗传算法建立一套适用于倾转旋翼桨叶气动外形优化设计方法,采用拉丁超立方抽样试验设计方法得到样本点,并建立Kriging模型替代费时的流动数值模拟.以最大化旋翼地面悬停拉力和高空巡航效率为目标,以地面悬停功率不增和巡航拉力不减为约束条件,进行倾转旋翼桨叶平面形状优化设计,并经过非定常数值模拟和风洞试验验证.结果 表明:数值模拟结果和风洞试验结果吻合良好,优化结果满足设计指标.

关键词：倾转旋翼、嵌套网格、N-S方程、非定常数值模拟、Kriging模型、优化设计、风洞试验

所属期刊栏目：10

分类号：V211.3(基础理论及试验)

在线出版日期：2019-07-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：340-347