某微小涡喷发动机压气机减重设计研究

摘要：

提高航空发动机的推重比, 使发动机最大程度实现轻量化, 对微小涡喷发动机压气机的减重设计具有重要意义.对某实心压气机开展有限元计算, 得到应力、变形等重要强度考核数据, 作为减重优化的设计约束空间.在此基础上, 借助等强度结构高强度、高刚度特性, 对离心压气机盘的实心部分进行减重优化设计.对比优化前后压气机的承受载荷能力.结果表明:在Mises等效应力小幅增加、叶尖径向位移不显著增加的条件下, 压气机减重可达20.3％.

关键词：离心压气机、有限元、应力、静强度、优化设计

所属期刊栏目：10

分类号：V214.19(基础理论及试验)

资助基金：江西省教育厅科学技术青年项目GJJ160726

在线出版日期：2019-06-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：228-233