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10.16615/j.cnki.1674-8190.2019.02.011

大展弦比机翼试验随动加载系统研究

引用
在飞机结构试验中, 通常会遇到试验加载点随试验件变形而移动变化的问题, 尤其是机翼大变形会导致加载点与翼面不垂直的问题.开发一种适用于全复合材料机翼试验的随动加载系统, 该系统引入有限元分析方法将机翼变形划分成N个特征飞行点, 采用飞行点随动加载来保证各级加载点与翼面的垂直度, 实现垂直跟随加载;应用该加载系统进行大展弦比的机翼静力试验.结果表明:运用该加载系统可顺利实现该无人机机翼试验, 且加载过程平稳, 试验件无抖动, 变形均匀, 应变数据符合试验要求, 可以为类似加载系统提供设计依据.

机翼试验、大展弦比、随动加载系统、静力试验

10

V214.1+1(基础理论及试验)

2019-06-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

221-227

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