层间混杂层合板弹道冲击损伤对比研究

摘要：

降低树脂基碳纤维层合板的弹道冲击损伤范围对降低飞行器的易损性有重要意义.分别对表面铺覆玻璃纤维和芳纶纤维构成层间混杂的复合材料层合板进行气炮冲击试验,运用超声无损检测方法测量层合板的弹道冲击损伤范围,并进行对比研究.结果表明:与非混杂层合板相比,给碳纤维层合板表面铺覆玻璃纤维或芳纶纤维均可减小弹道冲击穿透性损伤的范围,混杂玻璃纤维效果更好,但混杂界面均容易发生大范围分层损伤,应避免将玻璃纤维等韧性铺层铺覆在冲击背面.

关键词：玻璃-碳纤维增强环氧树脂材料、芳纶-碳纤维增强环氧树脂材料、层间混杂复合材料层合板、弹道冲击损伤、实验研究

所属期刊栏目：9

分类号：V257(航空用材料)

资助基金：上海航天科技创新基金2018ME010128

在线出版日期：2018-12-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：599-602,622