机身壁板内压载荷试验研究

摘要：

内压载荷是一种非常重要的重复性载荷,对机身结构疲劳和损伤容限特性产生很大影响.承受内压载荷机身壁板边界模拟困难,边界模拟的优劣决定试验件过渡区范围的大小,甚至影响试验区的应力分布和大小.为了获得承受内压载荷机身壁板更加真实的应力响应,给出一种机身壁板内压载荷试验新方法,该方法采用"D"型夹具模拟机身筒段直边结构,采用"弓"型夹具模拟机身筒段曲边结构,采用气密端板模拟机身筒段的端部结构;按照边界模拟要求,设计制造试验装置和试验件,并完成内压载荷试验.结果表明:试验件试验区蒙皮的周向应力、纵向应力明显高于过渡区蒙皮周向应力、纵向应力;试验区蒙皮周向应力、纵向应力和法向位移与理论计算结果吻合,该试验方法满足工程精度要求;该研究可为民机机身壁板内压载荷结构选型试验提供参考.

关键词：机身壁板、内压载荷、边界模拟、周向应力、纵向应力、剪切应力

所属期刊栏目：9

分类号：V216.1+1(基础理论及试验)

在线出版日期：2018-02-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：69-76