某航空活塞发动机机械增压器旁通阀门启闭特性分析

摘要：

机械增压器现已在汽车发动机上得到了广泛应用,但其在航空活塞发动机上的应用和研究较少.分析机械增压器的工作过程,在簧片阀模型的基础上,考虑旁通阀门启闭压力与涡轮增压器压比之间的线性关系并对其建模;搭建某型航空活塞发动机GT-POWER数值仿真模型并进行实验验证,在整机模型的基础上,研究不同转速下通过旁通阀门的质量流率以及不同高度下旁通阀门的通流面积.结果表明:巡航工况下,海拔2680 m时阀门关闭;起飞工况下,海拔3000 m阀门关闭,该结果可为发动机实际高空飞行提供理论支持.

关键词：航空活塞发动机、机械增压器、旁通阀门、质量流率、通流面积

所属期刊栏目：8

分类号：V234(航空发动机（推进系统）)

资助基金：湖南省科技厅重点研发计划国际与区域科技合作项目2016WK2032

在线出版日期：2017-12-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：438-443