10.16615/j.cnki.1674-8190.2016.02.017
民用飞机运行风险评估方法
对民用飞机进行风险评估是十分必要的,为了降低民用飞机的运行风险,通过分析民用飞机运行风险研究现状,对于单机,给出故障模式影响分析方法(FMEA)和故障树分析方法(FTA)相结合的单机风险评估方法;对于机队,首先,通过维修计划,利用民用飞机历史运行数据估算风险暴露次数;然后,在浴盆曲线的偶然失效期和耗损失效期分别建立风险计算模型和未纠正机队风险分析方法,并通过实际算例,获得机队风险变化趋势及面临的风险值.对上述方法进行分析归纳,给出了三种降低运行风险的改进方向,有效降低了民用飞机的运行风险.
民用飞机、概率风险评估、故障树、威布尔分布、未纠正机队风险
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V328.5(航空飞行术)
国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助项目U1333119国防基础科研计划项目JCKY2013605B002工信部民机专项MJ-F-2011-33国防科工局技术基础科研项目Z052013B003江苏省自然科学青年基金BK20140813
2016-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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