10.16615/j.cnki.1674-8190.2016.02.003
翼吊低平尾飞机尾迹测量研究
平尾是影响全机纵向力矩的首要部件,翼吊低平尾飞机平尾处的流场受到翼身组合体尾迹的影响.为了摸清尾迹的特点,利用七孑探针测量平尾处的动压及下洗角,得到平尾处流场动压损失以及下洗角随飞机迎角变化的气动特点.结果表明:在接近最大升力系数时,平尾处流场动压损失严重,降低了平尾的气动效率,导致全机的纵向力矩失稳.研究结果对大飞机的气动特性优化工作具有指导意义.
翼吊、低平尾、七孔探针、尾迹、纵向力矩、稳定性
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V211.73(基础理论及试验)
2016-07-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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