新型飞控驾驶舱操纵机构故障状态建模与分析

摘要：

某电传民机驾驶舱操纵机构采用超控杆的连接形式,该种机构重量轻、维修性好,但是故障模式具有多样性和复杂性,针对这一问题,研究其驾驶杆操纵机构的原理和物理特性,对其正常模式和单侧驾驶杆卡阻故障模式进行建模,并对各故障模式进行分析和杆力特性品质评估,结果表明:该种操纵机构在故障模式下的杆力特性品质是可以接受的.

关键词：电传民机、驾驶舱操纵机构、超控杆、故障模式、品质评估

所属期刊栏目：6

分类号：V249.1(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

在线出版日期：2015-10-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：354-359