某型机风挡加温系统控制规律的数值模拟

摘要：

风挡电加温系统的控制规律是系统设计的重要部分。采用有限容积法模拟某型机风挡加温系统的控制规律，计算飞行包线下的温度和电加热功率的瞬时变化情况，分析在不同的天气条件下温度和加热功率瞬态变化的差异，得到实际情况下系统的工作规律。结果表明：由于玻璃具有热惯性，系统加温达到稳定状态后，基本上在较低的功率水平工作；外表面和导热膜的温度受外界环境影响较大，内表面的温度在加热过程中总体呈现增加趋势；设计时控制规律还可不断优化，以使系统具有更好的加热效率。该研究结果可为风挡加温系统的设计提供参考。

关键词：风挡、电加温、控制规律、数值模拟、有限容积法

分类号：V244.1(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

在线出版日期：2014-12-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：509-514