10.3969/j.issn.1674-8190.2014.02.010
用于气动导数辨识的试飞数据处理方法研究
飞行试验的测量环境十分复杂,未经处理的试飞数据直接用于飞机的气动导数辨识会降低辨识精度,甚至导致辨识的迭代过程发散或收敛到错误值.提出一套从野值剔除、数据平滑、时延修正到相容性检验的试飞数据处理方法,并将其应用到真实试飞数据的气动导数辨识中,通过对比分析数据处理前后的辨识过程和辨识结果,验证了本文提出的数据处理方法在改善辨识过程收敛特性和提高辨识精度上的有效性.
试飞数据处理、时间延迟修正、相容性检验、输出误差法、气动导数辨识
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V212(基础理论及试验)
航空科学基金20128030004
2014-07-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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187-192