一种机翼弯剪载荷包线近似计算方法

摘要：

在机翼静强度初步设计中,为了快速准确地得到其载荷包线并用于确定翼盒结构基本参数,提出一种近似计算方法.通过比较多种重量估算方法,发现三角形分布能较好地拟合机翼重量.考虑到大型民用运输机飞行临界过载和集中载荷等特性,综合利用Schrenk升力分布和三角形重量分布,得到在飞行载荷下的一种近似计算机翼剪力和弯矩载荷包线方法.通过分析两机翼风洞试验数据得到的机翼剪力和弯矩包线,证明该近似方法是可行的.

关键词：机翼、升力、载荷分布、剪力、弯矩、过载、载荷包线

所属期刊栏目：4

分类号：V224+.3(飞机构造与设计)

在线出版日期：2013-08-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：241-246