复合材料超临界机翼跨音速颤振实验与数值计算研究

摘要：

颤振课题是飞机设计过程中常常遇到的一个关键技术问题。以支线客机ARJ21超临界机翼颤振特性研究为背景,在俄罗斯TsAGI的T-106风洞中完成了该复合材料机翼跨音速颤振实验,基于N-S方程和无限插值方法（TFI）生成三维贴体运动网格对超临界机翼跨音速颤振进行了并行计算。结果表明：复合材料的超临界机翼在跨音速区域具有跨音速颤振＂凹坑＂现象;与风洞实验结果相比,有较好的一致性,为使用超临界机翼的运输类飞机跨音速颤振特性预计提供了一定的参考。

关键词：超临界机翼、跨音速颤振“凹坑”、N-S方程、无限插值方法

所属期刊栏目：3

分类号：V211.7(基础理论及试验)

资助基金：国家自然科学基金10602046;航天科技创新基金CASC20-0901

在线出版日期：2012-06-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：23-27