10.3969/j.issn.1674-8190.2011.03.014
基于部件法的涡轴发动机性能计算模型研究
为研究自由涡轮式涡轴发动机的稳态特性,建立了基于部件法的涡轴发动机稳态特性计算模型,编制了计算程序,并指出了涡轴发动机各部件在共同工作时需要满足的平衡关系,同时建立了求解稳态特性计算模型的非线性方程组。然后利用编制的稳态特性计算程序,计算了某涡轴发动机在考虑使用限制时的最大状态特性和不同高度下的节流特性。通过对计算结果对比分析,研究结果表明:建立的计算模型是合理的,可作为深入研究自由涡轮式涡轴发动机稳态特性的工具,具有一定的工程应用价值。
涡轴发动机、部件法、性能计算模型、稳态特性
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V235.1(航空发动机(推进系统))
2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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