航空关键动部件的开裂分析及检测应用

摘要：

针对航空关键动部件生产制造及验收试验中出现的提前失效问题,采用多种疲劳失效分析方法和工具,进行了疲劳试验出现失效的原因分析,从宏观和微观分析、金相分析、能谱分析及疲劳试验过程中的应力分析等方面对产生的缺陷进行了系统研究.了解了其疲劳开裂的原因,并对缺陷性质及零件制造工艺过程进行分析.结果表明:应力集中区是最容易出现开裂的位置,也是检测的关键部位,要进一步加强在制件及在役件的表面缺陷的检测,细化其检测实施方式及关键控制点,是保证动部件试验质量的关键.通过加强受力部位的无损检测,为及早发现和及时处理潜在的缺陷提供重要依据,从而降低关键动部件的试验失败的风险,提高产品试验质量及使用寿命,有助于其它机型更好地改进检测的设计要求及应用,为其提供了重要的依据和研究方向.

关键词：疲劳试验、关键动部件、应力集中、无损检测、表面裂纹、检测方法

所属期刊栏目：49

分类号：V263.6(航空制造工艺)

资助基金：航空动力基础研究项目

在线出版日期：2023-09-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：162-167