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10.13477/j.cnki.aeroengine.2023.04.014

驻涡燃烧室前钝体燃料喷射性能数值分析

引用
为研究驻涡燃烧室在前钝体燃料喷射状况下的燃烧性能,采用3维数值仿真模拟方法,对驻涡燃烧室前钝体燃料喷射状况下的燃烧效率及燃烧室性能与无前钝体燃料喷射状况下的燃烧性能进行了对比分析,并对驻涡燃烧室的冷流以及燃烧状态下的燃烧室性能进行了系统研究.燃烧室温度分布表明:前钝体顶部燃料喷射在0.2~0.7的喷射系数范围内,缩短了燃烧室火焰长度,提高了燃烧室在相同轴向长度下的燃烧效率,使燃烧室更加紧凑;驻涡燃烧室前钝体顶部燃料喷射孔的孔径在一定范围内的变化对燃烧室的燃烧效率、出口温度分布系数以及总压损失影响较小.

驻涡燃烧室、前钝体燃料喷射、燃烧效率、出口温度分布、数值分析、航空发动机

49

V231.3(航空发动机(推进系统))

国家自然科学基金51506079

2023-09-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

115-121

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