航空发动机吞鸟要求的发展

摘要：

针对中国军用大涵道比涡扇发动机吞鸟验证需求,从美国、欧洲、俄罗斯和中国民用航空发动机适航规章和军用发动机通用规范、适航规章及吞鸟要求衍变历程、衍变内容和应用情况出发,对比分析军、民用吞鸟要求内容和内涵的差异.通过分析航空发动机吞鸟要求与应用的发展,研究吞鸟要求与发动机研制技术的关联性,提出中国自主研制的大涵道比发动机吞鸟要求应用建议.吞鸟要求的升级以更高的安全性需求为出发点,并随航空发动机设计技术提高得以实施和颁布;吞鸟要求的升级又指导着下一代发动机的研制,二者相辅相成螺旋提升;吞鸟要求的具体参数逐渐统一,并呈现越来越严格的特点.根据中国适航规章和通用规范吞鸟要求演变发展特点,结合中国军用大涵道比涡扇发动机研制技术现状,建议目前中国自主研制的大涵道比发动机按照FAR 33.77吞鸟要求的参数进行验证,并最终依托于发动机技术进步实现与现行吞鸟要求的一致性.

关键词：航空发动机、吞鸟要求、适航规章、通用规范

所属期刊栏目：49

分类号：V263.3(航空制造工艺)

资助基金：航空动力基础研究项目;辽宁省冲击力学实验室项目

在线出版日期：2023-09-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共14页

页码：54-67