基于EFFD参数化的风扇/压气机叶片-端壁一体化伴随优化设计

摘要：

为解决传统扰动参数化方法的设计能力不足等问题,以拓展自由变形技术为基础开发相应参数化方法以改进伴随优化系统,并对典型跨声速风扇/压气机转子Rotor 67进行叶片-端壁一体化伴随优化.结果表明:经过伴随优化,Rotor 67转子在流量、压比等工况约束变化较小的前提下效率提升了0.74%,且整体特性同样得到了大幅改进,而优化前后的几何与流动变化表明,端区几何调整及叶片吸力面变化引起的吸力面加速减弱、激波强度降低、角区分离涡结构改进等,均是性能提升的内在原因.

关键词：伴随优化、拓展自由变形、风扇/压气机、叶片-端壁一体化设计、航空发动机

所属期刊栏目：49

分类号：V232.4(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家自然科学基金51406011

在线出版日期：2023-07-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：54-60