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10.13477/j.cnki.aeroengine.2023.02.011

分排涡扇发动机冲刷阻力对标准净推力影响的数值计算

引用
为了确定分排涡扇发动机短舱、吊挂及内、外涵排气尾流造成的冲刷阻力,明确其对发动机标准净推力的影响,以某分排涡扇发动机为研究对象,选取控制体对发动机内、外部冲刷阻力及安装推力进行受力分析,开展不同飞行状态及不同发动机状态下的数值仿真计算,总结各类冲刷阻力的影响因素及变化趋势,在发动机标准净推力的基础上给出了安装推力的计算结果.结果表明:分排涡扇发动机的冲刷阻力主要来源于被排气尾流浸润的吊挂、内涵喷管外壁面、内涵排气中心锥、外部吊挂及短舱冲刷阻力,各部分冲刷阻力随飞行高度、飞行马赫数及发动机状态变化而变化;在发动机大状态下,冲刷阻力造成的推力损失可达2%~3%;在慢车状态下,冲刷阻力造成的推力损失可达10%以上.

分排涡扇、安装推力、标准净推力、冲刷阻力、控制体、数值计算、航空发动机

49

V231.3(航空发动机(推进系统))

航空动力基础研究项目

2023-05-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

99-104

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