航空发动机FADEC闪电防护部件检查间隔分析

摘要：

为确定航空发动机全权限数字电子控制(FADEC)闪电防护部件检查间隔,以限时派遣分析方法为基础,分别在2种典型FADEC构型的马尔可夫模型中引入闪电防护部件失效状态.通过对模型稳态解的计算推导,形成推力控制丧失概率与闪电防护部件检查间隔的函数.以某型发动机FADEC失效数据为例,呈现了闪电防护部件检查间隔分析过程.结果表明:若闪电防护部件失效率足够低,2种构型的闪电防护部件失效对推力控制丧失概率的贡献均不超过2％,不需要单独制定闪电防护部件的检查计划,防护功能的检查可与被保护单元的修理合并;若闪电防护部件失效率高于被保护单元失效率的1/10,闪电防护部件失效对推力控制丧失概率的贡献可能超过20％,则有必要对闪电防护部件制定专门的检查计划.

关键词：全权限数字电子控制、闪电防护部件、检查间隔、马尔可夫分析、限时派遣、航空发动机

所属期刊栏目：49

分类号：V233.7+1(航空发动机（推进系统）)

资助基金：航空动力基础研究项目

在线出版日期：2023-03-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：145-150