负荷系数0.5的高负荷单级轴流压气机设计及试验研究

摘要：

为探索高负荷多级压气机的设计方法,开展了负荷系数0.5的进口级设计及试验研究.该进口级设计流量35.3 kg/s,压比2.07,叶尖切线速度388 m/s.设计中采用了反预旋、高反力度的设计思路,转子进口相对速度全叶高超音.转静子均采用小展弦比设计,其中转子展弦比0.68,静子展弦比1.1.该压气机在中国航发沈阳发动机研究所A219试验器上完成试验,录取了1.0和0.95相对换算转速特性.试验结果表明:在1.0设计转速,工作点换算流量36.37 kg/s,压比2.121,效率0.894,喘振裕度8％,验证了高反力度、高负荷多级压气机进口级设计方法.给出了流路、转静子叶型几何坐标等气动设计数据,同时也给出了试验数据,这些数据可用于仿真软件的校核,对提高仿真软件预测精度具有重要意义.

关键词：高负荷、进口超音、单级轴流压气机、多级压气机、试验、航空发动机

所属期刊栏目：48

分类号：V232(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家科技重大专项

在线出版日期：2022-11-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共39页

页码：1-39