10.13477/j.cnki.aeroengine.2022.04.002
机动飞行下机载磁悬浮转子振动响应
为了探究机动飞行对机载磁悬浮转子振动响应的影响,建立了飞机机动飞行下柔性转子的运动微分方程和磁悬浮轴承模型,使用基础运动的6个参数描述了飞机转弯和俯冲拉升2种机动飞行的完整过程,对1个磁悬浮轴承支承的单盘柔性转子进行了振动响应数值计算分析.仿真结果表明:采用比例-微分控制的磁悬浮轴承转子系统在飞机转弯和俯冲拉升时,转子进动中心会随着机动飞行过程发生偏移,转子振动增大,可能与磁悬浮轴承发生碰摩故障;采用比例-积分-微分控制时,磁悬浮轴承可以以增大控制电流为代价减小机动飞行对转子振动的影响.为了实现磁悬浮轴承在航空发动机等机载旋转机械上的应用,在磁悬浮转子系统设计时要充分考虑机动飞行对振动响应的影响.
磁悬浮轴承、机动飞行、柔性转子、振动响应、航空发动机
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V231.96(航空发动机(推进系统))
国家自然科学基金;江苏省第十六批六大人才高峰高层次人才项目
2022-09-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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