10.13477/j.cnki.aeroengine.2021.05.008
高低压转子弹性支承振动应力信号的LMD切片谱分析与时频分布
针对传统的频谱分析方法不能很好地辨识航空发动机转子振动特征频率的问题,采用局部均值分解(Local Mean Decompo?sition,LMD),结合切片谱的频谱分析方法,对航空发动机转子振动信号进行自适应模态分解与峰值频率辨识;对转子振动信号进行时频分析,得到其时频分布.将该方法应用于某航空发动机高、低压转子的弹性支承振动应力信号分析中.结果表明:相比于发动机振动正常状态,在发动机振动异常状态下,高、低压转子弹性支承振动应力信号的LMD切片谱中除了存在高、低压转子的基频和倍频成分,还存在高、低压转子间的调制频率,且在异常状态下F分量的时变特征更加明显.采用LMD切片谱分析方法获取了发动机振动正常状态和异常状态下的振动频谱特征和时频分布,可为航空发动机转子振动特征提取与状态判别提供参考.
高低压转子;弹性支承;振动应力信号;局部均值分解;切片谱;时频分布;航空发动机
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V216.2+1;V214.3+2(基础理论及试验)
中国航空发动机集团科技创新平台项目CXPT-2018-027
2021-10-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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