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10.13477/j.cnki.aeroengine.2021.04.017

镍基高温合金叶片定向凝固过程宏微观数值模拟研究进展

引用
随着航空工业的发展,对发动机特别是涡轮叶片的性能要求也越来越苛刻.目前涡轮叶片的组织主要为柱状晶或单晶,采用定向凝固技术制造.由于合金元素种类繁多、叶片形状和内腔复杂,在制造过程中叶片容易产生各种铸造缺陷,如杂晶、大/小角晶界、雀斑等,导致叶片合格率低、研发周期长、制造成本高.数值模拟技术作为一种低能耗、高效率、短周期的研究方法,能有效预测缺陷产生,优化涡轮叶片定向凝固工艺,提高成品率.介绍了高温合金涡轮叶片定向凝固模拟的物理数学模型,总结了国内外航发叶片成形过程中数值模拟技术的研究进展,并对其发展方向进行了展望.

镍基高温合金;数值模拟;定向凝固;涡轮叶片;高温蠕变;铸造缺陷;航空发动机

47

V232.4(航空发动机(推进系统))

国家科技重大专项2017-VI-0003-0073

2021-08-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

141-148

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