涡扇发动机配装反推力装置综合影响分析

摘要：

针对概念设计阶段涡扇发动机开展反推力装置设计的需要,对加装反推力装置对总体性能的综合影响开展了初步分析.选取大涵道比发动机CFM56为对象建立基准发动机模型,借助克兰菲尔德大学总体性能仿真软件Turbomatch,分析了其对发动机压缩部件、涡轮及排气系统的性能影响,提出采用流动面积和流动损失作为反推力装置的设计要求.在正、反推力状态下对发动机推力进行评估,结果表明:理想状态下发动机提供的反推力可达最大起飞推力的50％以上.为了获得涡扇发动机配装反推力装置的不利影响,建立包括反推力装置在内的推进系统质量评估模型和价格预测模型,利用该模型对质量及成本进行了预测,结果表明:特定条件下反推力装置的使用会导致推进系统的质量增加12％,价格增长13％.

关键词：反推力装置;性能分析;质量评估;价格估算;涡扇发动机;推进系统

所属期刊栏目：47

分类号：V228.7+4(飞机构造与设计)

资助基金：航空动力基础研究项目资助

在线出版日期：2021-08-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：29-36