10.13477/j.cnki.aeroengine.2021.02.002
用于超声速民机的变循环发动机研究进展
虽然自"协和"式民机退出蓝天后,在役民机止步于高亚声速,但是研究人员追寻超声速民用运输的脚步却从未停止,并且自第1代超声速民机以后,对超声速民机的研究就从未脱离过变循环发动机的技术探索.叙述了国外超声速民机用变循环发动机的发展历程,着重介绍了美国超声速巡航研究(SCR)计划、美国高速研究(HSR)计划、欧洲超声速研究(ESRP)计划、日本高超声速运输机推进系统研究(HYPR)计划、美国商业超声速(CST)计划下的变循环发动机研制情况,总结了各计划下变循环发动机的结构特点、性能优势及发展目标,论述了进/发匹配、低噪声、低排放等超声速民机用变循环发动机的关键技术及研究进展,为中国超声速民机用变循环发动机的发展提供一定的参考.
超声速民机、变循环发动机、进/发匹配、低噪声、低排放
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V231(航空发动机(推进系统))
国家自然科学基金;两机重大专项基础研究项目
2021-05-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共10页
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