10.13477/j.cnki.aeroengine.2021.01.016
航空发动机涡轮叶片涂层热电偶测温技术
针对航空发动机涡轮叶片测温难题,设计了一种与叶片一体化集成的涂层热电偶温度传感器.利用热喷涂技术进行温度传感器的原位制造与微加工,并对样品进行了静态标定试验、高温高速燃气冲击试验、高速旋转轮盘试验等系列性能考核,通过理论模型的建立,讨论了涂层对测温结果的影响规律.试验及仿真计算结果表明:涂层热电偶传感器测量精度达到Ⅰ级标准热电偶允差等级,并能在高温、高转速、复杂的气动激振力及大离心载荷下可靠稳定工作.该技术可实现航空发动机涡轮叶片表面温度实时监测与精确测量,为叶片设计定型及改进提供了 1种新的技术手段.
涡轮叶片、热喷涂、温度测量、热电偶、传感器、航空发动机
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V231.3(航空发动机(推进系统))
中国航发自主创新专项资金资助
2021-05-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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