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10.13477/j.cnki.aeroengine.2020.06.006

塞式矢量喷管热态内流特性试验

引用
为了获取塞式矢量喷管的几何偏转角(0°、10°、15°)和落压比(2~6)对喷管的总压恢复系数、推力系数和气动矢量角的影响规律,开展了塞式矢量喷管热态内流特性试验研究.试验结果表明:在非偏转及偏转状态下,塞式喷管的总压恢复系数均高于0.99,表明喷管具有良好的内流特性;塞式喷管在低的可用压比情况下仍具有较高的推力系数,验证了塞式喷管在较低的可用压比情况下仍具有较高的推力系数;在几何偏转角固定时,气动偏航角基本稳定;在几何偏转角为15°时,气动矢量角最大可达15.5°,即喷管气动偏转角度与几何偏转角度相匹配,二者呈正比关系.

内流特性、塞式矢量喷管、测力台架、超声速探针、航空发动机

46

V231.3(航空发动机(推进系统))

航空动力基础研究项目资助

2020-12-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

29-33

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航空发动机

1672-3147

21-1359/V

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2020,46(6)

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