高温升燃烧室综合燃烧性能超大涡模拟

摘要：

为了对高温升燃烧室性能进行计算分析,运用超大涡模拟方法开展数值模拟,并同步开展了雷诺平均数值模拟作为对比.计算结果表明:旋流器设计与火焰筒开孔设计的匹配合理,Rothstein提出的射流迹线公式能够合理预测主燃孔的射流穿透.超大涡模拟计算得到的出口径向温度分布系数的剖面曲线趋势和最大值位置均与试验结果符合较好.通过与试验结果进行定量比较发现,在相同计算网格条件下,超大涡模拟方法预测高温升燃烧室综合燃烧性能的精度明显高于雷诺平均方法的.

关键词：高温升燃烧室、旋流、超大涡模拟、雷诺平均模拟、综合燃烧性能、航空发动机

所属期刊栏目：46

分类号：V231.2(航空发动机（推进系统）)

资助基金：航空动力基础研究项目资助

在线出版日期：2020-12-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：11-15