10.13477/j.cnki.aeroengine.2020.05.017
双环预混旋流燃烧室点熄火性能试验研究
为了通过试验方法获得贫油点熄火边界,以双环预混旋流低污染燃烧室为研究对象,分析主燃级径向旋流器的叶片角度、旋转方向及多斜孔壁火焰筒的冷却孔偏转角等参数对燃烧室点熄火性能的影响.结果 表明:主燃级旋流器叶片角度对燃烧室的点火性能影响不大;火焰筒冷却孔有偏转角且方向与主燃级旋流器旋向相同时的点火性能优于旋向相反时的点火性能;预燃级旋流器与主燃级旋流器旋向相反时,火焰筒冷却孔有偏转角且方向与主燃级旋流器旋向相同时的点火性能优于无偏转角时的点火性能,旋向相同时,则无明显影响;火焰筒冷却孔无偏转角时,预燃级旋流器与主燃级旋流器旋向相反的贫油熄火性能优于旋向相同时的贫油熄火性能.
点火性能、熄火性能、双环预混旋流、燃烧室、偏转角、试验、旋向、航空发动机
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V231.2+4(航空发动机(推进系统))
航空动力基础研究项目资助
2020-12-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
97-102