叶片脱落诱发的转子-盘片系统不平衡响应分析

摘要：

为了厘清叶片脱落诱发的失衡载荷及瞬时冲击对航空发动机转子系统动特性的影响,以转子-盘片系统为研究对象,考虑弹性支承的影响,基于ANSYS/LS-DYNA软件建立系统的有限元模型,模拟叶片脱落对转子-盘片系统振动响应的影响,分析转子转速、不平衡量、盘偏置量及支承刚度对系统不平衡振动响应的影响规律.结果表明:轴承支承总反力的变化趋势与系统不平衡量的变化趋势相同;盘片结构越靠近轴承支承端,轴承支承总反力越小;刚性支承(≥107 N/m)下轴承支承总反力较柔性支承(<107 N/m)下的偏大.该研究可为转子-盘片系统的结构设计提供参考.

关键词：叶片脱落、转子-盘片、弹性支承、有限元、航空发动机

所属期刊栏目：46

分类号：V231.96(航空发动机（推进系统）)

资助基金：辽宁省博士科研启动基金;国家自然科学基金;中央高校基本科研业务费专项资金;辽宁省高等学校创新人才支持计划

在线出版日期：2020-09-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：52-57