10.13477/j.cnki.aeroengine.2020.03.013
航空发动机机匣包容性试验研究
为了研究某型发动机机匣的包容性,在立式旋转试验器上进行了包容性试验.在进行叶片飞断转速控制时,提出1种改进的预置切口的方法,并通过拉伸试验和有限元法确定了切口预留面积.考虑了相邻叶片对飞断叶片的影响,制定了试验方案,获得了叶片的飞断转速、断叶与机匣的撞击影像、转子的冲击载荷、试验过程中的轴心轨迹和机匣受到撞击后的动态响应.结果表明:涡轮叶片在5620 r/min转速下飞断,准确控制在预定范围内,该型机匣能够包容失效叶片,测试方案合理有效,可为航空发动机机匣包容性试验提供参考.
包容试验、机匣、飞断转速、高速摄像、轴心轨迹、航空发动机
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V232.5(航空发动机(推进系统))
国防科技重点工程项目资助
2020-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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