10.13477/j.cnki.aeroengine.2020.03.012
宽弦空心风扇叶片大鸟撞击试验研究
为了建立钛合金空心风扇单叶片大鸟撞击试验方法,针对宽弦钛合金空心风扇叶片开展了大鸟撞击叶片位置敏感性分析、鸟撞参数设计及鸟弹姿态控制研究,制定了大鸟撞击风扇叶片试验方案,完成了试验装置设计并进行了验证试验.结果表明:钛合金空心风扇叶片对大鸟撞击位置敏感性强,撞击最危险位置为50%叶高处;通过采用人工明胶鸟弹、优化弹托和增加泄压段,可有效提高鸟弹姿态控制精度;验证试验结果与设计预期吻合度良好,表明风扇叶片静止且鸟与风扇叶片的相对速度为工作状态下的大鸟撞击试验可有效模拟大鸟撞击叶片的冲击历程.
宽弦空心风扇叶片、钛合金、大鸟撞击、鸟撞试验、参数设计、航空发动机
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V232.4(航空发动机(推进系统))
航空动力基础研究项目资助
2020-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
66-70