航空发动机油管固定支架断裂失效分析

摘要：

为探明某航空发动机油管固定支架断裂故障的性质和原因,对断裂支架进行外观检查、断口宏观和微观分析、表面检查、成分分析、组织检查、重熔层检查和有限元分析.结果表明:支架断裂故障的性质为疲劳断裂,其原因为在装配结构拉力和振动应力共同作用下,在支架内侧表面重熔层中微裂纹处萌生了疲劳裂纹,最终导致支架断裂.建议采用激光-电解复合加工技术对支架表面进行加工以去除重熔层、微裂纹和无热影响区,并在装配过程中严格控制预紧力以提高装配质量.

关键词：固定支架、重熔层、疲劳断裂、有限元分析、失效分析、航空发动机

所属期刊栏目：46

分类号：V232.7(航空发动机（推进系统）)

资助基金：航空动力基础研究项目资助

在线出版日期：2020-07-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：40-45