10.13477/j.cnki.aeroengine.2020.03.007
飞行过载及安装间隙对主安装节推力测量的影响
为了研究飞行过载和推力销安装间隙对推力测量结果的影响,根据安装节推力测量原理开展一系列推力校准试验,获得了不同过载和安装间隙下的推力校准方程.通过结果分析得出飞行过载和安装间隙对推力测量结果的影响关系和解决措施.结果表明:当飞行过载不超过2g时,安装间隙为4~6 mm,且在发动机慢车以上状态时,可以忽略飞行过载和推力销安装间隙的影响;当飞行过载超过2g时,需要根据实际的过载系数和安装间隙对主安装节推力进行修正,以获得更高精度的推力测量结果.
主安装节、推力、飞行过载、安装间隙、航空发动机
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V241.06(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)
航空动力基础研究项目资助
2020-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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