10.13477/j.cnki.aeroengine.2020.03.004
基于CFD的螺旋桨拉力确定方法
针对螺旋桨拉力确定问题,以某型螺旋桨飞机为研究对象建立3维实体模型,采用CFD方法进行数值计算.利用分区拼接网格对螺旋桨及飞机短舱复杂组合体进行分块处理;在此基础上基于滑移网格方法,采用雷诺平均NS(RANS)湍流模型,针对不同高度、来流速度及桨叶角进行仿真计算.根据计算结果分析螺旋桨飞机流场特性,并以螺旋桨拉力为重点,总结了螺旋桨工作特性随飞行Ma和飞行高度的变化规律.结果表明:螺旋桨拉力随飞行Ma的增大而减小,随着桨叶角的增大而增大,可为后续涡轮螺旋桨发动机总净推力的确定方法提供技术支撑.
涡轮螺旋桨发动机、螺旋桨飞机、数值计算、拼接网格、拉力、飞行试验
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V221.44(飞机构造与设计)
航空动力基础研究项目资助
2020-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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