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10.13477/j.cnki.aeroengine.2020.01.008

大涵道比涡扇发动机风扇/增压级试验件结构设计及验证

引用
某大涵道比风扇/增压级试验件为1级风扇加3级增压级结构,为实现风扇/增压级部件特性录取,结构设计在满足气动设计要求的基础上,重点考虑了合理性和可靠性问题,采用理论结合工程经验的方法完成了转子支撑、静子连接和轴承润滑及密封等难点设计,兼顾大涵道比风扇/增压级结构及气动特点,采用宽弦风扇叶片设计、榫头/榫槽圆弧榫连及装配式风扇转子流路板结构.顺利完成试验件研制工作,经试验验证,压比、效率等性能参数达到或超过设计指标.

涡扇发动机、风扇/增压级、结构设计、大涵道比、试验件

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V232(航空发动机(推进系统))

航空动力基础研究项目资助

2020-03-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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21-1359/V

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2020,46(1)

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