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10.13477/j.cnki.aeroengine.2020.01.004

基于遗传算法的涡扇发动机稳态调节规律优化设计

引用
为了获得最大推力,对典型的混合排气涡扇发动机的调节规律进行分析,得到发动机控制参数的最优匹配,介绍了1种基于排挤机制的小生境遗传算法,并采用多峰值多变量函数对小生境遗传算法进行测试,结果表明:小生境遗传算法能够得到目标函数的局部最优解和全局最优解.将发动机稳态模型作为目标函数代入小生境遗传算法中,并制定相应的约束条件和惩罚机制,结果表明:采用优化后的调节规律使发动机推力表现更优.

小生境遗传算法、调节规律、优化设计、推力增大、涡扇发动机

46

V235.13(航空发动机(推进系统))

航空动力基础研究项目资助

2020-03-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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