10.13477/j.cnki.aeroengine.2019.06.013
负载力对高压导叶控制偏差影响试验研究
针对某发动机交付试车检查高压导叶控制规律时,在转速上升和下降过程中出现导叶控制规律偏差大的情况,通过对高压导叶控制原理和试车数据分析,得出高压导叶控制系统负载力为影响偏差的主要因素.利用地面试验设备,采用对顶缸加载方式,开展负载力对导叶控制偏差影响试验,复现了发动机试车过程中控制规律偏差问题.试验结果表明:负载力越大,导叶控制偏差越大.
负载力、高压导叶、偏差、试验、加载、航空发动机
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V233.7(航空发动机(推进系统))
2019-12-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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