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10.13477/j.cnki.aeroengine.2019.04.006

基于拓扑优化的曲边轮廓锯齿叶冠结构设计

引用
针对轻质异形冠结构设计问题,提出了基于结构强度和振动分析的锯齿叶冠轮廓切除原则,采用拓扑优化确定了锯齿叶冠2维切除线,通过有限元计算得出叶冠优化后对叶盘结构典型部位应力水平、振动特性的影响.静强度计算结果表明:叶冠优化后在叶身与上、下缘板连接处Von-Mises应力分别降低16.1%、5.6%,在叶冠"Z"形凹口处Von-Mises应力降低24.5%,去除的叶冠质量占叶片质量的2.4%;模态分析和谐响应分析结果表明:叶冠优化后对叶盘结构振动特性不产生负面影响,保证了叶冠的阻尼减振作用.

锯齿叶冠、拓扑优化、应力水平、振动特性、航空发动机

45

V235.1(航空发动机(推进系统))

2019-08-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

32-37

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