不均匀进口总压对涡轮气动性能的影响

摘要：

为了探究不同进口总压分布对涡轮气动损失的影响规律及作用机理,以GE-E3发动机高压涡轮的第1级导叶为研究对象,通过设定总压畸变高度和强度,利用数值模拟方法对多种涡轮进口1维分布形式下的涡轮气动性能展开研究.结果表明:当端区总压强于中展区总压时,静叶压力面附近流体向中展区汇集碰撞,出口效率降低;随进口总压畸变强度的提高,静叶出口效率线性降低;当端区总压弱于中展区总压时,静叶出口效率变化不大;单级涡轮出口效率随总压畸变形式变化的规律与静叶的类似.

关键词：涡轮进口、不均匀分布、总压梯度、数值模拟、GE-E3发动机、转捩、航空发动机

所属期刊栏目：45

分类号：V231.3(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家自然科学基金51476010、51376023

在线出版日期：2019-06-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：17-25