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10.13477/j.cnki.aeroengine.2019.02.009

皮托管式静压探针气动性能的CFD和试验对比研究

引用
针对1种用于航空发动机内流道静压测量的皮托管式静压探针,通过CFD仿真计算和风洞试验对其气动性能进行对比研究.结果表明:来流速度在Ma=0.3~0.7范围内,CFD计算结果和试验结果有较高的一致性;探头上的压力系数在不同Ma下具有相同的分布规律,压力最大值出现在探头前端,最小值出现在约x1/L=0.07处;随着Ma升高,支杆上的附面层分离点前移并导致探头上的压力系数略有增大;试验结果还表明,在x1/L=0.1处开感压孔能够获得较高的测试精度.

皮托管、静压探针、气动性能、CFD仿真、风洞试验、航空发动机

45

V241.7+15(航空仪表、航空设备、飞行控制与导航)

航空动力基础研究项目资助

2019-04-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

43-49

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