10.13477/j.cnki.aeroengine.2019.01.004
基于高空气流特性的转子发动机进气系统建模与仿真
针对转子发动机进气量难以直接测量的问题,基于某型转子发动机进气系统特点分析,考虑高空气流特性对进气量的影响,建立了转子发动机进气系统均值模型,通过Matlab/Simulink仿真软件仿真得到不同海拔高度下的进气量脉谱图.仿真结果与试验数据对比分析表明:发动机进气流量及进气管压强的仿真结果与试验数据基本吻合;在节气门开度较大时,节气门开度的变化对进气流量的影响逐渐减弱;所建转子发动机进气模型精度高,可用于转子发动机进气量的仿真计算.
高空气流特性、转子发动机、进气系统、平均值模型、进气流量
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V228.7(飞机构造与设计)
2019-03-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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